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Ein Finale nach Maß gelang Richard Westbrook. Im Porsche 911 GT3 RSR sicherte sich der Brite mit einem Sieg im belgischen Zolder den Fahrertitel in der GT2-Klasse der FIA GT-Meisterschaft – und setzte damit die Reihe der Elfer-Erfolge in diesem Jahr nahtlos fort.
Mit dem 911 GT3 RSR gewannen -Motorsportchef Hartmut Kristen zufrieden Bilanz. „Es hat sich erneut bestätigt, dass der 911 GT3 RSR der erfolgreichste GT-Rennwagen der Welt ist. Gratulation an Richard Westbrook und das belgische Prospeed-Team, die diesen Erfolg möglich gemacht haben.“ „Das ist der wichtigste Titel in meiner Karriere”, sagte ein überglücklicher Richard Westbrook. Der Brite und sein Teamkollege, der französische , alle taktischen Register. Die beiden Titelkandidaten wurden auf zwei verschiedene -Junior Marco Holzer. Und der Kunstgriff glückte. Westbrook und Holzer dominierten das zweistündige Finalrennen in der stark umkämpften und dicht beieinander liegenden GT2-Klasse. Der junge Deutsche stand dem routinierten Briten – Westbrook war 2006 und 2007 Gesamtgewinner des -Junior Martin Ragginger (Österreich) wurde Collard mit dem Elfer des italienischen Teams Brixia Racing Sechster des Finalrennens und Dritter in der Meisterschaft.
Statistik: 8. von 8 Rennen der FIA GT-Meisterschaft in Zolder, Belgien
Ergebnis Klasse GT2
1. Westbrook/Holzer (GBR/GER), 911 GT3 RSR, + 22,947
6. Collard/Ragginger (FRA/AUT), , 56 Punkte
2. Gianmaria Bruni, Toni Vilander, Ferrari, 54 Punkte
3. Emmanuel Collard,
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