Fahrbahnsanierung der B 10/27 in Zuffenhausen

Die Stadtauswärtsfahrbahn der B 10/27 in Zuffenhausen ist kürzlich wieder dem Verkehr übergeben worden.

Allerdings ist derzeit die Geschwindigkeit im ehemaligen Baustellenbereich noch auf 60 Kilometer pro Stunde beschränkt. Dies ist erforderlich, da die Griffigkeit des Asphalts durch das Befahren erhöht werden muss. Anfang Oktober werden Griffigkeitsmessungen durchgeführt. Danach werden die gewohnten Geschwindigkeiten wieder freigegeben.

Im Oktober kann auch die endgültige Fahrbahnmarkierung aufgebracht werden. Im Herbst werden durch die zuständige Straßenmeisterei des Landkreises Ludwigsburg noch örtliche Fehlstellen im Fahrbahnbelag zwischen der Rampe Friedrichswahl und dem sanierten Bereich ausgebessert.

Die Sanierung der Stadtauswärtsfahrbahn ist in etwas weniger als fünf Wochen durchgeführt worden - einige Tage früher als geplant. Auch die Restarbeiten sind in der Zwischenzeit erledigt. Durch den Bau in der Ferienzeit traten keine Verkehrsbehinderungen auf. Das Tiefbauamt der Stadt Stuttgart hat diese knapp einen Kilometer lange Sanierungsmaßnahme im Namen des Regierungspräsidiums durchgeführt.

Auf einer Fläche von etwa 10 000 Quadratmetern wurde der bituminöse Fahrbahnbelag auf 20 Zentimetern Tiefe aus- und schichtweise wieder eingebaut. Als oberste Schicht wurde ein neuartiger lärmarmer Splittmastixasphalt mit großem Hohlraumgehalt aufgebracht. Insgesamt wurden 4800 Tonnen Asphalt, das entspricht etwa
180 Lastwagenladungen, eingebaut. Außerdem wurde beim Brückenbauwerk über der Unterländer Straße die Abdichtung erneuert und der Fahrbahnbelag wieder aufgebaut.

Durch den Einbau des lärmarmen Splittmastixasphalts wird eine Verringerung des von der Bundesstraße ausgehenden Lärmpegels erwartet. Bei den Vergleichsmessungen, die nach der Sanierung der Stadteinwärtsfahrbahn im letzten Jahr durchgeführt wurden, ergab sich eine Verbesserung von etwa drei Dezibel. Dies wirkt so, als wenn die Verkehrsmenge halbiert würde. Im Herbst werden auch für den neu sanierten Bereich Messungen durchgeführt, bei denen ähnliche Ergebnisse erwartet werden.

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